Viernes, 22 de agosto de 2014
Propuesta de programa educativo sobre prevención de accidentes de tránsito en motorizados de la comunidad de Yaracal. Municipio Cacique Manaure. Estado Falcón. Venezuela. Período junio-octubre 2011

Autor:
Álvarez C., Oriana L.

Autores secundarios:
  • Calles C., Oriana J.
  • Rojas O., Pedro E.
  • Ruiz, Belkis, tutora
  • Coello, Yovanny, tutor
Propiedad intelectual:
No disponible

Idioma:
ES

Pie de imprenta:
Coro: Universidad Nacional Experimental "Francisco de Miranda" (UNEFM), 2011

Resumen y/o nota de contenido:

Introducción: los accidentes de tránsito son hoy un serio problema de salud pública mundial. Tal problema se evidencia en las muertes causadas frecuentemente a personas con edades entre 15 y 40 años. Los accidentes de tránsito producidos en moto, afectan mayormente a los caballeros, destruyendo lo mejor de nuestra población joven. El adiestramiento de los motorizados representa la piedra angular en la búsqueda de soluciones ante la problemática planteada. Objetivo: Diseñar un programa educativo considerando los factores de riesgo socio-ambientales para la prevención de accidentes de tránsito en motorizados de la comunidad de Yaracal, Municipio Cacique Manaure, del Estado Falcón. Período Junio-Octubre 2011. Metodología: estudio descriptivo, de corte transversal, no experimental, de campo con una muestra compuesta por 56 personas correspondiente a los afiliados a las líneas de moto taxis, a quienes se les aplicó un cuestionario validado de preguntas cerradas con el fin identificar las características demográficas de la población en estudio, determinar la prevalencia de accidentes de tránsito en motorizados y determinar factores de riesgos socio-ambientales en los accidentes de tránsito de motorizados. Resultados: la población en estudio posee edades comprendidas entre los 18 y 39 años todos del sexo masculino, se obtuvo que 62,5 % de la población, han sufrido por lo menos un accidente de tránsito en moto y que todas las variables estudiadas presentan algún porcentaje de riesgo predominando conocimiento de la ley de tránsito terrestre 71,3%, señalización de las vías 89,1%, condiciones de las vías 94,6% Conclusión: se requiere de la ejecución de la propuesta educativa para la disminución de los accidentes de tránsito en motorizados. Recomendaciones: incluir dentro de las políticas de salud pública la propuesta educativa diseñado por autores de la investigación, para ampliar los conocimientos de los motorizados.

Trabajo de grado (Médico Cirujano).—Universidad Nacional Experimental "Francisco de Miranda" (UNEFM), 2011


Fuente:

Descriptores:

Descriptores geográficos y cronológicos:
Venezuela

Fecha de creación:
11 de octubre de 2012

Tipo de formato:
application/pdf

Tipo de Recurso:

Relación:
No disponible

Áreas de conocimiento:
Ciencias de la Salud

Visitas:
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